Tá ciorcad an clamp rian comhghlasáilte leis an bpríomhchiorcad taistil meaisín, is é sin, ní féidir an ciorcad taistil tralaí a nascadh ach amháin tar éis clamp an clamp rian a oscailt go hiomlán.
Braitheann oscailt an clamp iarnróid ar a chóras hiodrálacha féin. Is é an modh oibre atá aige ná: tríd an gciorcad rialaithe clamp iarnróid, sula dtosaíonn an príomh-mheicníocht taistil inneall ag taisteal, ní dhéantar ach soláthar cumhachta mótair caidéil ola agus comhla solenoid an clamp iarnróid a iompú, agus téann an brú ola isteach sa seomra tosaigh den sorcóir ola, ag brú an loine agus ag comhbhrú an earraigh chun an clamp a oscailt. (Tá ciorcad inmheánach aonad stáisiúin caidéil an táirge seo ceangailte go hiomlán. Ar an láthair ní mór ach soláthar cumhachta AC380 / 50HZ a sholáthar don aonad stáisiúin caidéil. Ní mór voltais eile a chur in iúl sula n-ordaítear iad)
Tar éis an clamp a oscailt go hiomlán, déantar soláthar cumhachta an mhótair caidéil ola a ghearradh amach ag an lasc teorainn (ach tá an comhla solenoid fós fuinniúil ag an am seo), agus tá an príomhchiorcad idirghlasála mótair taistil inneall ceangailte ag an am céanna, agus is féidir leis an bpríomh-inneall tosú ag taisteal. Tar éis an mótar caidéil ola a thiomáint as, coinníonn an córas hiodrálacha brú na comhla aon-bhealach agus an chomhla solenoid, rud a chinntíonn go bhfuil an clamp sa suíomh oscailte. Má tá an clampán iarnróid chun an t-iarnród a chlampáil, ba chóir an comhla solenoid a thiomáint amach chun ligean don ola brú sreabhadh ar ais go dtí an umar ola. (Ní gá don aonad stáisiúin caidéil hiodrálach seo ach an voltas ionchuir AC380V a ghearradh amach) Nuair a shreabhann an brú ola ar ais, téann sé trí éifeacht smeartha na comhla throttle ar an mbloc comhtháite. Chun na críche sin, déan ach an scriú dubh i lár an chomhla NV a choigeartú ar thaobh uachtarach na suíochán comhla faoi bhun an mhótair (tá an cnó ar an gcomhla NV scaoilte, agus déantar an scriú barr dubh a choigeartú deiseal chun an scaoileadh a mhoilliú. luas, agus tuathalach chun an luas coigeartaithe a bhrostú), ionas gur féidir am dúnta an clampa a choigeartú de réir toil. (Ba chóir go mbeadh an t-am seo níos mó ná an t-am a thógann sé chun an tralaí a stopadh ag rith. Tá am mhonarcha an clamp iarnróid seo socraithe, agus ní gá é a choigeartú de ghnáth)
Mar gheall ar sceitheadh inmheánach sa chóras hiodrálacha, tar éis an clamp a oscailt, laghdóidh an chéim oscailte de réir a chéile. Tar éis tréimhse ama (ar a dtugtar an t-am sealbhaíochta brú), nuair a laghdaíonn an chéim tosaigh go pointe áirithe, déanfaidh an lasc teorainn an sealaíocht ama a ghearradh amach agus soláthar cumhachta an mhótair caidéil ola a nascadh. Nuair a bheidh an mótar caidéil ola á thiomáint ar aghaidh, déanfaidh sé ola a athlánú go tapa chuig an sorcóir, ionas go mbeidh na cosa clampáin ar ais go dtí an suíomh iomlán oscailte. Ag an am seo, déanfaidh an lasc teorainn soláthar cumhachta an mhótair caidéil ola a ghearradh amach agus soláthar cumhachta an sealaíochta ama a nascadh. Sa phróiseas seo, toisc go bhfuil lasc teorainn an clamp iarnróid agus an sealaíochta taistil tralaí idirghlasáilte, ní dhéanfaidh sé difear do ghnáth-thaisteal an tralaí.
