Úsáidtear coscáin craein go minic in innealra, go mall chun maolú agus an trealamh a stopadh.
Mar sin, conas a oibríonn an coscán crane?
Is féidir le coscán crane a bheith in ann páirteanna gluaiseachta a choinneáil chun stad gléasra a mhaolú, a stopadh nó a stopadh, trí chasmhóiminte coscánaithe comhpháirteanna seasta comhpháirteanna rothlacha a chur i bhfeidhm, rud a fhágann go laghdaítear an treoluas uillinne rothlach, ag an am céanna ag brath ar rothaí agus an éifeacht greamaitheachta dromchla, dromchla an bhóthair ar fhórsa coscánaithe an roth a tháirgeadh chun an carr a mhaolú.
Tugtar coscán craein ar choscán crane freisin.
Déantar é a úsáid go forleathan i go leor réimsí sa lá atá inniu ann. Tá sé comhdhéanta den chuid is mó de na feistí fráma, coscáin agus cosáin crane.
Tá feistí coigeartuithe uathoibríoch i mbearna na gcosán coscáin ag roinnt coscáin crane freisin.
D'fhonn an chasmhóimint coscánaithe agus méid an struchtúir a laghdú, de ghnáth suitear an coscán cranna ar threalamh seafta ardluais, ach is é an ceanglas slándála ná trealamh mór níos airde a shuiteáil sa seafta luas íseal in aice le codanna oibre an trealaimh.
Is é prionsabal ginearálta oibre an chórais coscánaithe atá ceangailte le comhlacht (nó fráma) a úsáid ar chomhpháirteanna rothlacha agus atá ceangailte leis an frithchuimilt frithpháirteach roth (nó seafta) idir an eilimint rothlach chun rothlú na rothaí nó treocht an uainíocht.
