Úsáidtear smeachóirí leictr-hiodrálacha sraith YT1 go príomha le haghaidh coscáin sraithe YWZ mar choscáin mheicniúla do gach feiste tiomána den chineál céanna mar ardú, iompar agus tiomáint.
Réamhrá ar struchtúr agus ar ghluaiseacht
Tá dhá chuid sa thruster, an mótar tiomána agus an corp (caidéal lártheifeacha). Tá an chuid den chorp comhdhéanta de chlúdach, sorcóir, loine, impeller agus rotor. Nuair a dhéantar fuinneamh dó, tiomáineann an mótar an seafta tarchuir agus an t-impeller ar an seafta rothlach chun rothlú, ag giniúint brú sa loine. Faoi thionchar an bhrú seo, déantar ola a shúchán ó chuid uachtarach an loine go dtí an chuid íochtarach den loine, ag cur iallach ar an loine agus an tslat bhrú agus an bhíoma atá socraithe air ardú go gasta. Tá an t-earrach ualaigh (thruster nó coscán le earrach ualaigh) comhbhrúite go meicniúil ag an luamhán chun gluaiseacht mheicniúil a tháirgeadh. (Má mheaitseálann sé le smeach hiodrálach sraith YWZ, scaoil an coscán).
Nuair a ghearrtar an chumhacht amach, stopann an t-impeller rothlú, agus téann an loine go tapa faoi ualach fhórsa an earraigh agus a dhomhantarraingt féin, ag cur iallach ar an ola sreabhadh isteach sa chuid uachtarach den loine arís, agus ag an am seo tá sé fós a chur ar ais ina áit bhunaidh tríd an meicníocht luamháin. (Má oireann sé do thruster na sraithe YWZ, coimeádfaidh sé an coscán).
