Is éard atá sa YW{0}E200/E50A ná coscán druma hiodrálach dhá-chéim ón tsraith YW-E, atá comhtháite leis an thruster hiodrálacha E50A mar a chroí-chomhpháirt tiomána. Tá trastomhas druma 200 mm aige, aschur dé-chasmhóiminte coscánaithe céime (íseal-luaschosán beacht + coscánaithe torcáin éigeandála ard), agus dearadh sábháilteachta dúnta de ghnáth. Optamaithe le haghaidh trealaimh a éilíonn rialú luais céim ar chéim agus coscánaithe éigeandála iontaofa, úsáidtear é go forleathan i gcraenacha, ardaitheoirí, iompróirí, agus innealra cúnta miotalóireachta. Seo thíos a phríomhpharaiméadair, prionsabal oibre, príomhghnéithe, sonraíochtaí suiteála, agus feidhmchláir tipiciúla:
1. Paraiméadair Croí
| Catagóir Paraiméadar | Luachanna Sonracha |
|---|---|
| Múnla Táirge | YW-E200/E50A |
| Cineál Coscáin | Coscán druma dhá chéim electro-(dúnta de ghnáth) |
| Trastomhas Droim | 200 mm |
| Leithead an Droim | 80 mm |
| Casmhóiminte Coscánaithe (Dhá-Chéim) | 1ú céim: 630–1000 N·m (beacht choscánaithe); 2ú céim: 1600–2500 N·m (coscánú éigeandála) |
| Thruster Meaitseála | E50A thruster hiodrálacha dhá chéim |
| Sá Rátáilte Thruster | 50 kN (E50A) |
| Stróc rátáilte thruster | 50 mm (E50A) |
| Voltas Rátáil Thruster | 380V trí-phas AC (220V AC roghnach) |
| Cumhacht Rátáil Thruster | 2.2 kW (E50A) |
| Minicíocht Oibriúcháin | Níos lú ná nó cothrom le 1000 timthriall in aghaidh na huaire |
| Am Freagartha Coscánaithe | 1ú céim: Níos lú ná nó cothrom le 0.6 soicind; 2ú céim: Níos lú ná nó cothrom le 0.4 soicind |
| Am Freagartha Eisiúna | Níos lú ná nó cothrom le 0.7 soicind |
| Aicme Cosanta ( Thruster) | IP55 |
| Raon Teocht Oibriúcháin | -20 céim go 70 céim |
| Meáchan Trealamh | ≈95 kg |
| Caighdeáin Chomhlíonta | GB/T 18839-2019, JB/T 10960-2021 |
2. Prionsabal Oibre
Fíoraíonn an coscán coscánaithe dhá chéim trí aschur débhrú an thruster E50A agus dearadh déghrúpa earraigh an choscáin, de réir na loighce ghnáthdhúnta:
2.1 Scaoileadh Coscáin (Cumhacht-Ar an gCéim)
Nuair a ritheann an trealamh óstach, déantar an thruster E50A a fhuinneamh agus aschuireann sé brú hiodrálach príomhúil (8–10 MPa). Síneann an tslat bhrú go líneach, ag comhbhrú na spriongaí coscáin den chéad chéim, agus scarann na bróga coscáin ón druma (imréiteach: 0.3–0.5 mm) chun scaoileadh iomlán a dhéanamh.
2.2 Rannpháirtíocht Choscánaithe Dhá Chéim
An Chéad Chéim (Coscánú Beachtais): Nuair is gá don trealamh luasmhoilliú go mall, laghdaíonn an thruster brú hiodrálach go 4-6 MPa. Aislíonann spriongaí na chéad chéime go páirteach, ag brú na bróga coscán chun an druma a chlampáil go héadrom, ag giniúint chasmhóiminte 630–1000 N·m chun luas mín a laghdú.
2ú Céim (Coscánú Éigeandála): Le haghaidh stad éigeandála nó glasáil ualaigh, dífhuinnítear an thruster. Maolaítear brú hiodrálacha go hiomlán, agus imríonn spriongaí na chéad/dara céim ar ais go hiomlán arís. Clampann na bróga coscán an druma go docht, ag aschur torc ard 1600–2500 N·m chun an trealamh a stopadh go tapa.
Theip ar{0}}Coscánú Sábháilte: I gcás cliseadh cumhachta nó mífheidhmiú thruster, gníomhaíonn an dá ghrúpa earraigh ag an am céanna chun coscánaithe éigeandála a bhaint amach laistigh de Níos lú ná nó cothrom le 0.4 soicind, rud a chosc runaway trealaimh.
2.3 Ráthaíochtaí Sábháilteachta
Tá an thruster E50A feistithe le insliú aicme F- agus cosantóir teirmeach (truicear ag 155 céim ) chun sruthán mótair a sheachaint.
Cosnaíonn comhla faoisimh brú tógtha-(uasbhrú Níos lú ná nó cothrom le 18 MPa) an córas hiodrálacha ó róbhrú; coinníonn cúititheoir caitheamh uathoibríoch imréiteach coscáin cobhsaí.
