Úsáidtear coscáin go minic in innealra, go mall chun maolú agus an trealamh a stopadh.
Mar sin, conas a oibríonn an coscán?
Is féidir le coscáin a bheith in ann páirteanna gluaiseachta a choinneáil chun stad gléasra a mhaolú, a stopadh nó a stopadh, trí chasmhóiminte coscánaithe a dhéanamh ar chomhpháirteanna seasta comhpháirteanna rothlacha, rud a fhágann go laghdaítear an treoluas uillinne rothlach, ag an am céanna ag brath ar rothaí agus éifeacht greamaitheachta dromchla, dromchla bóthair an fhórsa coscánaithe roth a tháirgeadh chun an carr a mhaolú.
Tugtar coscáin coscáin ar choscáin freisin.
Déantar é a úsáid go forleathan i go leor réimsí sa lá atá inniu ann. Is éard atá i gceist go príomha le feistí fráma, coscáin agus rialaithe.
Tá feistí coigeartaithe uathoibríoch i mbearna na gcosán coscáin ag roinnt coscáin chomh maith.
D'fhonn an chasmhóimint coscánaithe agus méid an struchtúir a laghdú, de ghnáth suiteáil an coscán ar threalamh seafta ardluais, ach is é an ceanglas slándála ná trealamh mór níos airde a shuiteáil sa seafta luas íseal in aice le codanna oibre an trealaimh.
Is é prionsabal ginearálta oibre an chórais coscánaithe atá ceangailte le comhlacht (nó fráma) a úsáid ar chomhpháirteanna rothlacha agus atá ceangailte leis an frithchuimilt frithpháirteach roth (nó seafta) idir an eilimint rothlach chun rothlú na rothaí nó treocht an uainíocht.
